قال وزير الصناعة والتجارة رياض مزور، إن سيارة نيو المغربية اجتازت جميع الاختبارات بنجاح، وستقدَّم للعملاء المغاربة بأسعار تنافسية.

سعر سيارة نيو المغربية

قال مزور في مقابلة مع برنامج غراند فورمات 360، إن العلامة التجارية المغربية في طور الموافقة عليها من قبل السلطات المختصة، مؤكدًا أن وزارة الصناعة لديها فرصة لرؤية سيارة نيو المغربية في المعاينة.

كان وزير الصناعة قد أعلن في نوفمبر/تشرين الثاني الماضي الإطلاق المستقبلي لسيارة نيو المغربية محلية الصنع 100%، مؤكدًا أن سعر السيارة سيكون 170 ألف درهم (16 ألف و200 دولار).

وشدد على أن السيارة خضعت لجميع الاختبارات الثابتة والديناميكية بنجاح، وتمّ التصديق عليها في المغرب، وكذلك في الخارج، والموافقة عليها جارية.

تعمل سيارة نيو المغربية بمحرك بنزين، ومن المتوقع أن تكون الصيانة وقطع الغيار متوفرة بشكل كامل في المغرب، وفقًا لوزير الصناعة، إذ إن كل شيء سيُنتَج بالكامل من قبل مصانع مغربية.

تحديات صناعة السيارات

اعترف وزير الصناعة بعدد من التحديات التي تواجه نمو صناعة السيارات في المغرب، في مقدّمتها أوضاع السوق العالمية وسلاسل الإمدادات.

وأشار إلى أنه على الرغم من إمكانات المغرب التي تؤهله إلى احتضان مصنع ثالث للسيارات، فإن أوضاع الأسواق العالمية حاليًا تحول دون تنفيذ ذلك.

وقال خلال مشاركته في برنامج غراند فورمات 360: "المغرب في وضع مثالي لجذب أيّ مصنع للسيارات، ومع ذلك، فإن الوضع الحالي يجعل هذا الأمر صعبًا حتى لو كان هناك إمكان لذلك".

وأضاف أن السوق الأوروبية هي السوق الرئيسة للسيارات المغربية، بالإضافة إلى أن سوق السيارات العالمية بتراجع في الوقت الراهن.. لذلك فإن القدرات الحالية لا تستعمل بنسبة 100%.

وأوضح أن من بين التحديات وجود مشكلة اختناق حرجة، خاصة على مستوى سلسلة القيمة، وفي مقدّمتها الرقائق الإلكترونية، فضلًا عن أن بعض المواد الخام غير متوفرة.

علامة فارقة في صناعة السيارات

قال مزور، إن السيارة المغربية الصنع ستشكّل علامة فارقة جديدة، إذ ستحمل اسمًا مغربيًا، مشيرًا إلى أن وزارته تعمل جنبًا إلى جنب مع المستثمرين المغاربة لزيادة "معدل التكامل، بحيث تكون الأجزاء أيضًا مغربية أساسًا".

وأضاف: "في الوقت الحالي، ستكون سيارة نيو المغربية مخصصة للسوق المحلية، لكننا واثقون، وسندعم، ونبذل قصارى جهدنا حتى يكون لها حصة من السوق الدولية".

وشدد المسؤول المغربي على أن البلاد يجب أن تفخر بإنجازاتها في صناعة السيارات.

كان مزور قد سلّط في بيان أمام البرلمان الضوء على أصول السيارات المغربية، مؤكدًا أن الدولة الواقعة في شمال إفريقيا تضم 10 آلاف مهندس تصميم سيارات، يعملون في العلامات التجارية العالمية من ألمانيا وبريطانيا وفرنسا وأميركا الشمالية.