اُفتتح البرج في دبي بتاريخ 4 كانون الثاني 2010، بارتفاع 828 مترًا و163 طابقًا فوق الأرض، ليشكّل إنجازًا هندسيًا عالميًا، ليس فقط من حيث الارتفاع، بل أيضًا في أنظمة النقل العمودي داخله.

يضم البرج نظام مصاعد يُعد من الأكثر تعقيدًا في العالم، نظرًا لفروق المناسيب الكبيرة وتنوع الاستخدامات بين الطوابق السكنية والفندقية والمكتبية ومنصات المشاهدة. ويتكوّن النظام من مصاعد مزدوجة الطابق عالية السرعة تصل إلى 10 أمتار في الثانية، مع اعتماد مناطق تبديل (Sky Lobbies) لتقسيم الرحلات وتقليل زمن الانتظار، وهو حل هندسي أساسي في الأبراج فائقة الارتفاع.

تولت Otis Elevator Company تصميم وتوريد نظام المصاعد، فيما نفّذت المشروع الإنشائي شركة Samsung C&T ضمن تحالف المقاولين.