2025-04-03 - الخميس
البيت الأبيض ينفي مغادرة إيلون ماسك منصبه قريباً nayrouz حرب تجارية.. ترامب يفرض رسوما جمركية جديدة تبدأ من 10% إلي لـ46% nayrouz سلة لبنان: الحكمة يتلقى خسارته الاولى امام بيروت المتألق بنتيجة 84-93 nayrouz تصعيد خطير.. مصادر إسرائيلية تكشف عن خطط أمريكية لضرب المنشآت النووية الإيرانية nayrouz رسمياً: ريال مدريد سيواجه برشلونة في نهائي كأس ملك إسبانيا. nayrouz ترامب يفرض رسومًا جمركية بنسبة 20% على الواردات الأردنية nayrouz وفيات الأردن اليوم الخميس 3 أبريل 2025 nayrouz ”البوارج الأمريكية تُشعل سماء اليمن: 61 قتيلاً ونداءات غضب” nayrouz عبدالقادر يوجه رسالة مفتوحة للزميلات والزملاء المرشحين لمنصب النقيب ومجلس نقابة الصحفيين. nayrouz تحذر مصر من أي محاولات للمساس بالمقدسات الدينية في القدس nayrouz تدين السعودية اقتحام وزير إسرائيلي للمسجد الأقصى nayrouz البرّي يكتب :العَرَبُ البَاقِيَةُ، وَحَقِيقَةُ مَفهُومِ العَرَبِ البَائِدَةِ وَالعَارِبَةِ وَالمُستَعرِبَةِ nayrouz عشيرة القطيش تضرب اروع الامثلة بالصفح والتسامح بسبب وفاة ابنهم الشاب أحمد وقاص nayrouz عريس أردني يقدّم مهرًا غير مسبوق لخطيبته بقيمة نصف مليون دينار nayrouz وفاة الأديب والناشط الثقافي الاردني محمود أبو عوّاد nayrouz ايدرسون يكشف عن عادة غريبة اتبعها لمدة 8 سنوات: نفس الملابس الداخلية في المباريات nayrouz حمدة الرويلي.. أم سعودية تتحدى المستحيل nayrouz ترامب يخطط لزيارة تاريخية إلى السعودية nayrouz هل يجوز الجمع بين صيام قضاء رمضان والست من شوال؟ اعرف الحكم والفضل في هذا المقال nayrouz نبوءات مرعبة للعرافة العمياء ‘‘بابا فانغا’’ بشأن أحداث 2025: زلازل مدمرة وحرب طاحنة في أوروبا وكارثة اقتصادية.. وهذا موعد نهاية العالم nayrouz
وفيات الأردن اليوم الخميس 3 أبريل 2025 nayrouz وفاة الأديب والناشط الثقافي الاردني محمود أبو عوّاد nayrouz حزن شديد في مستشفى الجامعة الأردنية بوفاة الشاب شريده الشريده " nayrouz وفاة اسامة علي رزق شحادة nayrouz وفاة الحاج ابراهيم محمد المومني " ابو علاء " nayrouz وفاة احمد طلفاح صاحب اقدم مطعم فلافل في اربد nayrouz الحاجة ثريا صالح عبيد النوفل "ام حابس " في ذمة الله nayrouz الأسرة التربوية في لواء الموقر تنعى والد الزميل علاء الغواطنة nayrouz وفاة محمد عبدالكريم السلامة الدبعي الحياصات "أبو مازن" nayrouz وفاة الشاب أحمد وقاص القطيش nayrouz وفيات الأردن اليوم الأربعاء 2 أبريل 2025 nayrouz وفاة الشاب محمد عادل الأسمر بعد صراع مع المرض. nayrouz وفاة محمد مقابله " ابو يزن" nayrouz وفاة محمد عبد الرحمن القصير الجزازي " ابو معتز " nayrouz الحاج عمر خالد رهبان الواكد ابو معن في ذمة الله... nayrouz وفاة الدكتور صالح محمد الحايك اثر حادث سير مؤسف nayrouz قاسم علي موسى الجنايده "أبو أشرف" في ذمة الله nayrouz العميد الركن المتقاعد اسماعيل عبدالله العمرو في ذمة الله nayrouz وفاة الحاج عويد والد العميد الركن محمد البري nayrouz وفيات الأردن اليوم الثلاثاء 1 أبريل 2025 nayrouz

ما هذا الثقب الصغير في ذيل الطائرة ؟؟؟

{clean_title}
نيروز الإخبارية :

 يمكن رؤية ثقب دائري في الجزء الخلفي من الطائرة . لماذا هو ضروري؟ في الواقع ، كما يشير مضيف The Infographics Show ، فإن هذه الفتحة متصلة بأصغر محرك في الطائرة . يقع هذا المحرك في الجزء الخلفي من ذيل الطائرة و ذيل الطائرة وهو عنصر مهم في التصميم. 

 يسمح لك المحرك الصغير المسمى بمحرك بتشغيل المحرك الرئيسي للطائرة ويوفر الطاقة لجميع المكونات الإلكترونية الموجودة في قمرة القيادة قبل بدء تشغيل جميع المحركات الرئيسية.

 بالمختصر عادة ما توجد وحدة الطاقة المساعدة (APU) في نهاية الذيل من جسم الطائرة. الثقب المظلم المستدير هو مجرد عادم لها. يتم تشغيل APU بواسطة بطاريات الطائرات (أو من مصدر أرضي للكهرباء) وتزود الطائرة بالكهرباء والهواء الساخن المضغوط. 

لطالما أتذكر ، كنت دائمًا مهتمًا بالطائرات. وأدى ظهور بعض العناصر الهيكلية إلى إثارة التساؤلات. على سبيل المثال ، في الرسوم المتحركة "حسنًا ، كان هناك فتحة خلفية للطائرات تخرج منها النيران " ، الفتحة الموجودة في نهاية الطائرة.

 اتضح أن العديد من طائرات الركاب الحديثة بها ثقوب وفتحات في نهاية بدنها و في جسم الطائرة الخلفي.

ليس ثقبًا ، بل فوهة!. 

 اتضح أن الثقب التكنولوجي هو فوهة وحدة الطاقة المساعدة (APU).

 عادةً ما يكون APU للطائرة عبارة عن محرك توربيني غازي صغير بسيط ، وهو مصدر مستقل للطاقة على متن الطائرة. إنه غير مصمم لدفع الطائرة. في كثير من الحالات ، يكون الغرض الرئيسي منه هو بدء تشغيل المحرك الرئيسي. يتم استخدام APU أيضًا لتزويد الطائرة بالكهرباء ، وإنشاء ضغط في النظام الهيدروليكي ولتشغيل نظام تكييف الهواء أثناء وجود الطائرة على الأرض.

 وهو في الذيل دائما . رأى الفني الذي يتفقد الطائرة العديد من الثقوب الغريبة . على سبيل المثال ، يمر من تحت ذيل طائرة مثل 737NG ، 

 وهو كما ذكرنا منفذ عادم APU . (APU = وحدة طاقة إضافية. توفر الطاقة والهواء المضغوط لأنظمة الطائرات.

 السؤال الان لماذا لم يفكر المصممون بوضع محرك في هذا المكان كباقي المحركات للطائرة فهو مثالي للدفع؟! . 

 و لماذا المحركات تحت الجناح افضل خيار؟. 

 لذلك ، تعمل المحركات "الموجودة أسفل الجناح" من أجل استقرار الطائرة ولتقليل وزنها (مع ثبات العوامل الأخرى ، تزن هذه الطائرة أقل من تلك التي تحتوي على محركات مختلفة في اماكن اخرى من بدن الطائرة).

 الخلاصة 

 الفوهة او الفتحة في هذه الحالة هي محطة طاقة مساعدة. و ليست محرك دفع و لا تستخدمه الطائرة في التحكم اثناء الطيران، يقع في ذيل الطائرة وهو محرك توربيني غازي عادي. تعمل وحدة APU على الوقود النفاث ، وتقوم بتنشيط مولد ينتج تيارًا كهربائيًا عند إيقاف تشغيل محركات الطائرة وعدم توصيلها بمصادر طاقة خارجية في المطارات. بدونها ، لن يكون من الممكن حتى بدء تشغيل المحركات. خاصة في حالات الطوارئ في الجو (على الأرض ، لا يزال من الممكن بطلب من الخدمات ) والثقب الغامض في الذيل هو أنبوب العادم فقط لهذا المحرك التوربيني.