مكة المكرمة

أطلقت الهيئة العامة للطرق أسطولًا متطورًا يُعد الأكبر عالميًا، يضم 18 معدة موزعة على 5 تقنيات حديثة تعتمد على الذكاء الاصطناعي، تُسهم في تعزيز السلامة، تحسين جودة الطرق، ورفع كفاءة تجربة مستخدميها. وقد تم توظيف هذا الأسطول بشكل مكثف للتأكد من جاهزية وسلامة شبكة الطرق لموسم حج 1446هـ، بما يضمن أعلى مستويات السلامة لضيوف الرحمن.

تشمل هذه التقنيات معدات متخصصة لمسح الأضرار السطحية، قياس معامل الوعورة العالمي (IRI)، قياس سمك طبقات الطريق، قياس الانحراف، واختبار مقاومة الانزلاق. وتُعد معدات مسح الأضرار السطحية، التي يتوفر منها سبع معدات، من أبرز هذه التقنيات. وتعتمد على ثلاث كاميرات عالية الدقة وخمس وحدات ليزرية لقياس التشققات والتخدد، إلى جانب أجهزة تحديد المواقع وتخزين البيانات. وتُسهم هذه المعدات في تحليل حالة الطرق بدقة، مما يدعم اتخاذ قرارات صيانة فورية، خصوصًا في الطرق المؤدية إلى المشاعر المقدسة.

كما تشمل التقنيات معدات قياس معامل الوعورة العالمي (IRI)، ويتوفر منها أربع معدات تُقيّم استواء الطرق المنفذة حديثًا وراحة القيادة عبر وحدات ليزرية وأنظمة تخزين متقدمة. وتُستخدم ثلاث معدات لقياس سمك طبقات الطريق، مزودة برادارات متعددة الترددات، لضمان متانة الطبقات الإنشائية. أما معدات قياس الانحراف، المتوفرة بثلاث وحدات، فتُقيّم قدرة الطريق تحت الأحمال المرورية بدقة عالية، باستخدام 9 حساسات وأنظمة تحميل متطورة.

وتُستخدم معدة واحدة لقياس مقاومة الانزلاق، قادرة على محاكاة ظروف الأمطار لاختبار الطريق في أصعب الظروف، مزودة بخزان ماء وأجهزة لتحليل بيانات الاحتكاك. وتُكمل الأسطول معدة المسح التصويري الرقمي المتحرك، التي تُرصد العناصر غير الرصفية مثل الإشارات الإرشادية والحواجز الواقية، مما يُسهم في تحديد المخاطر المحتملة وتخطيط الصيانة بكفاءة عالية.

وتقدم الهيئة العامة للطرق خدامتها كجهاز منظم لقطاع الطرق في السعودية، مستهدفة رفع مستوى جودة الطرق إلى المرتبة السادسة عالمياً، وخفض الوفيات لأقل من 5 حالات لكل 100 ألف نسمة بحلول عام 2030، وتعتبر شبكة الطرق السعودية الأولى على مستوى العالم في معدلات الربط بين المدن بإجمالي أطوال تتجاوز 73 ألف كم.