جميعنا نرى تلك الاضواء على جوانب الطائرة وفوق بدنها واسفلها ولكن الذي يهم هو معرفة ماسبب وجودها ؟ ولماذا تستخدم ؟ ومتى تستخدم ؟ 

 الطائرات تحتوي على اضواء تستخدم لهدفين اساسيين هما اضواء تحذيرية للطائرات الاخرى وايضا للاشخاص والمعدات في ارضية المطار واضواء تستخدم لزيادة مستوى الرؤية في الهبوط والاقلاع هذه نقاط مختصرة لاسباب تواجدها طبعا تفرق بعض الطائرات عن بعضها ( تدريبية - تجارية - عسكرية - هليكوبتر ) فقد تتوجد اضوء ليس موجود في الاخرى او تكون مواقعها تختلف اختلاف بسيط فقط ولكن ساذكر ماترونه دوما على طائرات التجارية مثل البوينغ والايرباص والان نبدأ بتفصيل كل ضوء ولونه ومتى يستخدم ولماذا يستخدم ..

 أضواء الملاحة "navigation"

هذه الاضواء تكون في مقدمة طرفي الجناح

الجناح الايمن الضوء اخضر ثابت

الجناح الايسر الضوء احمر ثابت

وفي طرف ذيل الطائرة ضوء ابيض ثابت

دائما اذا رأيت ضوء اخضر يمين واحمر يسار فالطائرة مبتعدة عنك وان كان احمر يمين واخضر يسار فهي قادمة باتجاهك وهي اضواء موحدة في جميع الطائرات على مستوى العالم وغالبا تستعمل في الرحلات الليلية او عندما يكون مدى الرؤية سئ وهي اصعب حالتين لتحديد مكان واتجاه الطائرة

 اضواء منع الاصطدام

 اضواء منع الاصطدام وهما ضوئين احمرين دائمة الوميض FLASHING توجد تقريبا في منتصف بدن الطائرة واحد في الجانب العلوي والاخر في الجانب السفلي للطائرة تضاء هذه الاضواء قبل تشغيل المحركات بالضبط وتطفئ فقط بعد انطفاء اخر محرك في الطائرة يتم ايقاف عمله الهدف الاهم منها هو تحذير الطواقم الارضية والطائرات الاخرى بأن محركات الطائرة تعمل لضمان سلامته وامنهم

 الأضواء الوامضة

يقع على على طرف الجناح ضوء ابيض شديد الوميض هذه الاضواء هي بيضاء وامضة FLASHING شديدة القوة تكون في الطائرات الصغيرة موجودة على اطراف الجناحين بالقرب من الاضواء الخضراء والحمراء التي سبق شرحها لكم بالجهة الامامية LEADING EDGE وفي بعض الطائرات الكبيرة مثل الطائرات التجارية قد تكون متواجدة ايضا بالجهة الخلفية لطرفي الجناحين TRAILING EDGE الهدف منها هو لفت الانتباه لتواجد الطائرة في حالات انعدام او سوء الرؤية ايضا قد تستخدم عند التحرك من او الى المدرج TAXI وكما ذكرت هي للفت الانتباه وتحذير الطائرات الاخرى

 اضواء الشعار

وهما ضوئان ابيضان ثابتان على الجناحين الخلفيين horizontal stabilizer موجهة باتجاه الشعار على الذيل العمودي او الزعنفة العمودية Vertical Tail وهي غير لازم تواجدها على جميع الطائرات ولكن تضعها شركات الطيران لغرض الدعاية بشكل عام وايضا جيدة للسلامة لتوضيحها معالم الطائرة وموقعها

 ضوء الجناح 

 هناك اضواء تقريبا في بداية الجناح عند الزاوية المتصلة ببدن الطائرة وهذه تسمى اضواء الجناح لهاعدة استخدامات منها إضاءة منطقة الجناح والمحرك خلال الرحلة ليتأكد الكابتن من سلامة الجناح او المحرك وايضا للتأكد من عدم تراكم الثلج احيانا عند التحليق عبر الغيوم ايضا قد تستخدم لجعل الطائرة اكثر وضوح للاخرين خلال الاقلاع وهبوط وهي بيضاء اللون وثابتة

 اضواء التحرك والاقلاع الهبوط

هي عبارة عن اضواء بيضاء ساطعة متواجدة في الجزء الامامي من منظومة معدات الهبوط Landing Gears بمعنى اخر فوق العجلات الامامية للطائرة وهي تضاء دائما عند تحرك الطائرة على ارضية المطار وايضا في الاقلاع والهبوط لضمان رؤيتها من قبل الطائرات الاخرى والعاملين على ارضية المطار وليعلموا انها تتحرك حاليا

 ضوء الهبوط

ضوء الهبوط وهي من اهم الاضواء في الطائرة مواقعها تختلف من طائرة لطائرة ولكن بشكل عام تكون على مقدمة الجناح او في مقدمة بدن الطائرة وتكون موجهه للامام وهي قوية وساطعة استخدامها اجباري في الرحلات الليلية عند الهبوط وتستخدم ايضا في النهار ولكن ليس اجبارا معظم الطيارين يستخدمها لكي تراه الطائرات الاخرى وتعرف انه قادم للهبوط ايضا لكي يتمكن برج المراقبة من مشاهدته... طبعا تظهر فائدتها الكبيرة في المطارات ذات الاضائات الضعيفة

 اضواء الخروج من المدرج 

- تستخدم عند الخروج من المدرج الى الممرات وهي توفر اضاءة غير مستقيمة انما بزاوية لرؤية الانعطافات في المطار وهي تقريبا بالقرب من Wing Lights

اضواء معدات الهبوط

وهي تقع في منظومة معدات الهبوط الامامية بالقرب من Taxi / Takeoff & Landing lights وهي توفر مساعدة للاطقم الارضية عند صيانة المنضومة او اي شئ يقع بالقرب منها.