2024-09-03 - الثلاثاء
"التعمري يرفض عروضًا أوروبية وخليجية.. ونيوم السعودي الأبرز بقيمة 28 مليون يورو" nayrouz "البطاينة: إرادة تواصل السير على نهج الأسلاف لتوحيد الجهود وتحقيق التنمية" nayrouz 333 يوماً للحرب على غزة .. ضغط متواصل لإبرام صفقة تبادل للأسرى nayrouz النجار تزور معرض "ذاكرة تقاوم النسيان" ومتحف القدس ومكتبة شيرين أبو عاقلة nayrouz السديري يستقبل الأمير تركي الفيصل قبيل اجتماع أمناء صندوق تمكين القدس nayrouz إصابة 11 شخص بحوادث تصادم وتدهور على طرق داخلية وخارجية nayrouz حادث سير بين 5 مركبات يتسبب بتباطؤ مروري قبل دوار الشعب nayrouz العمل: 2491 شكوى عدم دفع الأجور nayrouz معرض "سوفكس 2024" للصناعات الدفاعية ينطلق اليوم في العقبة nayrouz الكواليت: تراجع النشاط التجاري في سوق اللحم بسبب ضعف القوة الشرائية وغياب السياح nayrouz 160 ألف طفل تلقوا الجرعة الأولى من لقاح شلل الأطفال في غزة nayrouz شواغر ومدعوون للتعيين (أسماء) nayrouz دائرة قاضي القضاة تدعو مرشحين للامتحان التنافسي (أسماء) nayrouz استشهاد طفل وإصابة والده برصاص الاحتلال في طولكرم nayrouz أجواء معتدلة والحرارة أقل من معدلاتها الثلاثاء nayrouz السفير أكرم الحراحشة يُقدّم أوراق اعتماده للمديرة العامة لمكتب الأمم المتحدة في جنيف nayrouz تفسير حلم أكل السمك في المنام لابن سيرين nayrouz بايدن: نتنياهو لا يفعل ما يكفي لتأمين اتفاق لوقف إطلاق النار في غزة وتبادل الأسرى nayrouz رسميًّا.. البرازيلي ماركوس ليوناردو يوقع مع نادي الهلال السعودي لخمسة أعوام nayrouz باحثون أمريكيون يكتشفون موقع الإطلاق المحتمل لصاروخ "بوتين" الذي "لا يقهر" nayrouz

اعادة تأهيل شريان تجاري جديد بين عمان ودمشق

{clean_title}
نيروز الإخبارية : نيروز_كشفت المؤسسة العامة للخط الحديدي الحجازي التابعة لوزارة النقل السورية عن خطة تتضمن تأهيل سكة حديدية تربط دمشق بعمان، في خطوة ستساعد على زيادة التبادل التجاري بين سورية والأردن. ونقلت صحيفة "تشرين" السورية عن مدير فرع المؤسسة في درعا نعيم القراعزة أن لجانا فنية مختصة باشرت عملها على أمل البدء بإنجاز التأهيل في أقرب وقت ممكن. وعن أهمية السكة الحديدية، أشار المسؤول إلى أن الخط كان محورا مهما لنقل البضائع بين سورية والأردن قبل اندلاع الأزمة السورية. وسكة حديد الحجاز خط يصل الشام بالحجاز عبر الأردن بهدف تسهيل رحلة الحج وتيسير التجارة، وافتتحت السكة في 1908، وقدرت كلفة الخط بـ3.5 مليون ليرة عثمانية. واستمرت سكة الحديد بالعمل تسع سنوات تقريبا، لكنها تعرضت للأضرار خلال الحرب العالمية الأولى، وفي 2008 قامت مؤسسة الخط الحديدي الحجازي بإعادة تسيير رحلات للركاب ونقل البضائع عبر الخط من دمشق إلى عمان، احتفالا بذكرى مرور 100 عام على انطلاقه. وتعرض الخط الحديدي لأضرار جسيمة خلال الاشتباكات التي شهدتها محافظة درعا جنوبي سوريا منذ اندلاع الأزمة السورية في 2011. وقدرت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السورية قيمة الأضرار التي تعرض لها قطاع السكك الحديدية في البلاد جراء الحرب، بنحو 530 مليار ليرة سورية. وتأهيل الخط الحديد يعد خطوة جديدة ستساعد على تسهيل نقل البضائع بين سورية والأردن، حيث قامت دمشق وعمان في منتصف أكتوبر الماضي بافتتاح معبر "نصيب-جابر" الحدودي بين البلدين.