2026-03-04 - الأربعاء
بيان توضيحي صادر عن جامعة فيلادلفيا nayrouz الحرس الثوري يعلن إطلاق أكثر من 40 صاروخا في الموجة 17 من الهجوم nayrouz جويعد يترأس اجتماع مناقشة نتائج اختبار ضبط الجودة LQAS nayrouz ترامب يوجّه بتأمين السفن في الخليج ويؤكد استعداد البحرية لمرافقة ناقلات النفط عبر هرمز nayrouz السفارة الاميركية في عمّان تُعلن تعليق خدمات المواطنين الأميركيين وتوجيهات بالبقاء في أماكن الإقامة nayrouz أسعار الذهب تقفز 1.6% مع تزايد الطلب على الملاذات الآمنة nayrouz الخريشا تتابع انتظام العملية التعليمية في مدرسة الأميرة تروت الثانوية للبنات nayrouz ارتفاع أسعار النفط مع اضطراب إمدادات الشرق الأوسط nayrouz رئيس مجلس النواب الأميركي: الحملة على إيران ليست حرباً nayrouz النواب يناقشون تعديل قانون الضمان الاجتماعي لتعزيز الاستدامة والحماية الاجتماعية nayrouz قصف إسرائيلي يستهدف فندقا شرق بيروت ومبنى سكنيا في بعلبك nayrouz اجتماع طارئ في البيت الأبيض لزيادة وتيرة إنتاج السلاح nayrouz النقابة تعتمد شاشات إلكترونية لعرض أسعار الذهب لحظيًا nayrouz واشنطن ترفع مستوى تحذير السفر إلى الأردن وعُمان والسعودية والإمارات للمستوى الثالث nayrouz الحرس الثوري يعلن “السيطرة الكاملة” على مضيق هرمز nayrouz الحرب على إيران تدخل يومها الخامس وسط توقعات باشتداد الضربات الأمريكية الإسرائيلية nayrouz 14 شهيدا و25 جريحا جراء الغارات الإسرائيلية ليلا على لبنان nayrouz أجواء باردة اليوم وغدًا ولطيفة الجمعة nayrouz ماركا: جماهير ريال مدريد سئمت من اللاعبين.. والغضب الحقيقي لم يأت بعد nayrouz حموده تيوب: مبادرة أردنية تُعيد تعريف المجتمع عن ذوي متلازمة داون nayrouz
وفاة الشاب عمار سعود القرالة "أبو فيصل" إثر حادث سير مؤسف nayrouz وفيات الأردن اليوم الأربعاء 4-3-2026 nayrouz مدير تربية البادية الشمالية الشرقية ينعى زوج مشرفة تربوية nayrouz وفاة الحاج يوسف الدرادكة ونجله إثر حادثة تسرب غاز في السلط nayrouz وفاة الحاج سلامة بوسف فلاح الحنيطي nayrouz وفاة الشاب فارس محمد العريمي الخضير nayrouz وفيات الأردن اليوم الثلاثاء 3-3-2026 nayrouz وفاة الحاج خالد أحمد الرفيفة السواعير والدفن غدا في أم القطين nayrouz وفاة المحافظ السابق زياد شتيان القبيلات "أبو أكرم" nayrouz وفيات الأردن اليوم الإثنين 2-3-2026 nayrouz وفاة أحد رجالات الوطن.. العميد المهندس أحمد سالم الطعاني nayrouz وفيات الأردن اليوم الأحد 1-3-2026 nayrouz وفاة نايل عوض القعيشيش الجبور nayrouz وفاة الشاب عبدالله مازن خرفان بعد أيام من رحيل والده nayrouz عبيدات يعزي معالي مثنى الغرايبة بوفاة نجله كرم nayrouz مخلد خلف راجي الحلبا الحماد "ابو خلف " في ذمة الله nayrouz وفاة الشاب المقدسي أمير المؤقت بحادث سير مؤسف في واشنطن nayrouz وفاة الحاج قاسم خلف الفناطسة شقيق الوزير الأسبق موسى الفناطسة nayrouz وفيات الأردن اليوم السبت 28-2-2026 nayrouz حزن يعم مواقع التواصل في معان بعد وفاة الشاب رائد محمد محي الدين أبو هلاله nayrouz

للسيدات.. كيف تتجنبين مخاطر الكعب العالي والأحذية الضخمة أثناء قيادة السيارة؟

{clean_title}
نيروز الإخبارية :

تعتمد القيادة الآمنة على ما يسمى "تغذية الاسترجاع اللمسي" (Haptic Feedback)؛ أي قدرة الجهاز العصبي للسائق على الشعور بمقدار المقاومة التي تبديها الدواسات. عندما نرتدي أحذية ذات نعال سميكة أو صلبة، فإننا نعزل المستشعرات العصبية في باطن القدم عن الدواسة، مما يحول عملية الضغط من فعل "دقيق وواعي" إلى فعل "تخميني". كما أن زيادة عرض النعل بمقدار مليمترات قليلة قد يؤدي تقنياً إلى تداخل في المساحات المخصصة لكل دواسة (Pedal Offset)، وهو ما يفسر حدوث الضغط المزدوج في حالات الارتباك.

مخاطر "أناقة الشتاء".. كيف تهدد أحذية "البوت" ثباتك على الطريق؟
تتحول قطع الأناقة الشتوية إلى عائق تقني يحول دون التحكم الدقيق في المركبة، حيث حذر خبراء دوليون من أن اختيار "البوت" غير المناسب قد يكون سبباً مباشراً في تأخر استجابة المكابح وفقدان السيطرة خلال المناورات الطارئة.

أكدت تقارير سلامة المرور الدولية أن الحذاء ليس مجرد مكمل للمظهر، بل هو حلقة الوصل التقنية بين السائق وأنظمة السيارة. وأوضحت الهيئة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور (NHTSA) أن الأحذية الضخمة والثقيلة تضعف الإدراك الحسي بالدواسات، مشيرة إلى خطورة "النعل العريض" الذي قد يتسبب في كارثة تقنية بالضغط على دواستي الوقود والمكابح معاً في وقت واحد.

عزل حسي وتأخير في الاستجابة


من جانبه، كشف نادي السيارات الألماني (ADAC) عن فجوة في "تقدير القوة" لدى السائقين الذين يرتدون نعالاً صلبة، حيث يفقد السائق القدرة على قياس ضغط المكابح بدقة. هذا العزل الحسي يؤدي إلى تباطؤ زمني في رد الفعل، وهو ما وصفته تقارير "Consumer Reports" و"Road Safety Authority" بأنه تأخير "بأجزاء من الثانية"، لكنه كفيل بإحداث تصادم في المنعطفات الزلقة أو تحت الأمطار المفاجئة.

قيود الحركة الميكانيكية للقدم

وفيما يتعلق بالتصميم، شددت هيئة الطرق البريطانية (DVSA) على أن الأحذية الطويلة التي تعلو الساق تقيد المرونة الطبيعية للمفاصل، مما يعيق سرعة الانتقال التكتيكي بين الدواسات. كما أشار موقع "GEICO" إلى ضرورة أن يكون الحذاء ثابتاً بامتياز وقاعدته مرنة ومسطحة لضمان توزيع القوة الميكانيكية بشكل متوازن، محذراً من القيادة بأحذية مبللة أو ثقيلة تزيد من احتمالات الانزلاق عن الدواسة.

الكعب العالي والمسافات الطويلة

وعلى صعيد متصل، حذر خبراء عبر موقع "Hupy and Abraham" من التصاميم الضخمة أو ذات الكعب العالي، مؤكدين أنها تفتقر للتواصل المباشر مع أنظمة التحكم. ووجه المختصون نصيحة عملية للسيدات اللواتي يقدن لمسافات طويلة بضرورة استبدال "البوت" الشتوي بأحذية مسطحة ومريحة مخصصة للقيادة فقط لتجنب أي خلل في السيطرة.

المسؤولية القانونية والتحكم

وعلى الرغم من غياب نصوص قانونية قاطعة تمنع أنواعاً محددة من الأحذية في أغلب التشريعات، إلا أن مدونة الطريق البريطانية (UK Highway Code) تضع المسؤولية الكاملة على عاتق القائد لضمان التحكم التام. وفي حال وقوع حوادث، قد يتم فحص نوع الحذاء كعامل تقني أدى إلى ضعف السيطرة أو تعثر سرعة الاستجابة، مما يجعل اختيار الحذاء قراراً يمس السلامة العامة وليس المظهر فحسب.