2025-12-31 - الأربعاء
“البلقاء التطبيقية” تفوز بمشروع أوروبي ممول بالكامل بقيمة 2.7 مليون يورو nayrouz الخارجية: الأردن يتابع باهتمام بالغ تطورات الأوضاع في الجمهورية اليمنية nayrouz علي علوان ضمن أبرز هدافي المنتخبات عالميا في 2025 nayrouz الخريشا تتابع سير امتحانات تكميلية التوجيهي في يومها الثالث في لواء ناعور nayrouz الغذاء والدواء" و"البريد الأردني" يبحثان آفاق التعاون في مشاريع عمل مشتركة nayrouz الأردن يشارك في الحوار التاسع حول مكافحة التطرف العنيف في الشرق الأوسط nayrouz بينَ عامٍ مَضى وعامٍ آتٍ… الأردنُّ ثابتٌ بإرادتِه والتفافِه حولَ قيادتِه الهاشميّة nayrouz العجارمة في جولة تفقدية لمراكز "التكميلية" بميدان وادي السير nayrouz العشوش يكتب عام اخر ينقضي من أعمارنا nayrouz أسعار النفط تنخفض بأكثر من 10% في 2025 وخام برنت يسجل أطول سلسلة خسائر سنوية nayrouz 2025… عام تسارع فيه التحديث الاقتصادي وشكّل نواة لإطلاق مشاريع استراتيجية nayrouz في ذكرى رحيله.. عمار صباح الزبن في قلوب أهله ومحبيه nayrouz نقيب المحروقات: الطلب على أسطوانات الغاز مستقر عند 200 ألف أسطوانة يوميًا nayrouz علي علوان ضمن أبرز هدافي المنتخبات عالميًا في 2025 nayrouz عطية يهنئ القيادة والشعب بالعام الجديد ويؤكد ضرورة تعزيز الوحدة الوطنية nayrouz المنتخب الأولمبي يلتقي نظيره الياباني وديا غدا nayrouz النعيمات يتفقد سير امتحان الثانوية العامة nayrouz زين ترعى بطولة الأردن المفتوحة للبادل 2025 nayrouz تحية تقدير للعقيد الركن المتقاعد أنور المحارمة لدوره في إبراز مكانة المتقاعدين العسكريين في سحاب nayrouz انخفاض أسعار الذهب محليا 130 قرشًا .. وغرام 21 بـ 87.30 دينار nayrouz
وفيات الأردن اليوم الأربعاء 31-12-2025 nayrouz وفاة المعلم محمد فهد محمود المساعيد nayrouz الرقاد يعزي النهار بوفاة أبو مهند نصر الله النهار، nayrouz وفاة الحاج عبد الفتاح فليح النجادا(ابو خلدون) nayrouz وفيات الأردن اليوم الثلاثاء 30 كانون الأول 2025 nayrouz عبدالوالي محمود عبد الرحيم الحوامده "ابو احمد" في ذمة الله nayrouz والد اللواء الركن حسان عنّاب في ذمّة الله nayrouz نعي وفاة الأستاذ أحمد الدسيت من عشيرة آل الدسيت في قبائل بئر سبع nayrouz في الذكرى السنوية الأولى لوفاة فواز الزهير... رجل من رجالات الوطن والأمن العام nayrouz ماجد دهاج الحنيطي "ابو ثامر" في ذمة الله nayrouz وفاة عدنان خلف المعايطة " أبو فارس" nayrouz تشييع جثمان العميد الطبيب فايز أحمد الكركي في محافظة الكرك nayrouz وفيات الأردن اليوم الإثنين 29-12-2025 nayrouz وفاة الحاج محمد ذيب البطاينة (أبو زياد) nayrouz قبيلة عباد : الشكر لكل الأردنيين والقيادة الهاشمية على مواساتنا nayrouz عشيرة الخطبا تودع أحد رجالتها الوجيه الفاضل الشيخ محمود عوده الخطبا nayrouz ذكرى وفاة أمي الغالية أم عطية تصادف اليوم nayrouz لجنة بلدية الحسينية تعزي وزير الإدارة المحلية بوفاة والده nayrouz وفاة والد وزير الادارة المحلية وليد المصري nayrouz المرحوم دخل الله موسى عمّاري.. شيخ من شيوخ آل عمّاري في الحصن nayrouz

الخطيب يكتب...الهبوط الآمن للعائدين

{clean_title}
نيروز الإخبارية :

 لا احد ينكر أن الدستور الأردني منحنا جميعا حق العودة  إلى الاردن في أي وقت ومهما كانت الظروف ،  وهذا لا خلاف عليه.. زيادة على ذلك قد تكون لطبيعتنا الأردنية خاصية عاطفية في ذلك الأمر، ولكن وبعد ان رفعت الاقلام وجفت الصحف ولكي يتحقق لنا النجاح وتكون عودتهم بسلام، علينا ان نساهم جميعا في هذا الجهد..
وهنا سأتحدث بمحورين...
#الأول ما يختص بالطيران  وسيكون حديثي بالعلم والمعرفة والخبرة العملية والعلمية...

والثاني ما يختص بما ينشر على صفحات منظمة الصحة العالمية ،وأهل العلم والمعرفة  في هذا المجال حول العالم ،وكذلك وبما تحدث به وزير الصحة حين قال أن العالم سيشهد موجة ثانية و ثالثة لهذا الفيروس اللعين وعلينا الحذر...

فيما يتعلق بالجانب الأول...أتمنى على وزير النقل (وهو للأمانة شخص يحترم ومستمع جيد،  تحدثت معه خلال الأزمة أكثر من مره وفي أكثر من محور وكان واسع الصدر )   اتمنى قبل  إنطلاق أي طائرة ان يركز على الأقل على امور لها طابع مهم ،  وخصوصا أن  الدراسات رغم شحها  تتحدث بان الطائرات قد  تكون أحد عوامل الجذب و الانتقال للفيروس..
 لذلك يجب إن يتم الإلتزام ببعض الإرشادات والنصائح ومنها...
أولا...أن يتكون طاقم الطائرة بالحد الأدنى من العاملين وهذا يجنبنا الاحتكاك المباشر مع الركاب ويمنع الاختلاط ويسهل عملية حجرهم عند انتهاء العملية ..

ثانيا...ان يتم استخدام الطائرات ذات السعة الأكبر وهي متوفرة في الملكية، وأن يتم تقسيمها بطريقة صحيحة ، والأبتعاد  نهائيا عن استخدام  طائرات (إلامبراير) ومثيلاتها ، وهذا يوفر للراكب نوع من أنواع الراحة فتقل حركهم في الممرات ، ويساهم في ترك مسافات امان بين الركاب لسعة الكراسي وبعدها المنطقي ، و يا حبذا ان  يتم توزيع الركاب فقط  بجوار النوافذ فهم بالكاد يتركون مقاعدهم، الأمر الذي يجعلهم أقل اتصالا بالركاب الآخرين مقارنة بالجالسين بالقرب من الممرات....

ثالثا...عدم استخدام المرافق  الصحية (التواليت) نهائيا وخصوصا في الرحلات القصيرة وكما تعلمون  لهذه الأماكن طبيعة خاصة، حيث يتم استخدامها من اكثر من شخص أثناء الرحلة قد يكون بعضهم مصاب فيساهم في انتقال الفيروس إلى شخص آخر   ...


رابعا...عدم تقديم أي نوع من الوجبات او المشروبات على متن الرحلة وهذا يساعد في عدم الاختلاط وتقليل الحركة للركاب وخصوصا وكما قلت في الرحلات القصيرة والمتوسطة..

خامسا...كما تعلمون أن أجهزة التكييف قد تساهم وكما يقال في انتقال الفيروس لذلك على طاقم الصيانة الأرضية وقبل الانطلاق  تثبيتها بالحد الأدنى ، وان تكون فوهاتها موجهة إلى سقف الطائرة او الطرف الداخلي فقط...
سادسا...ان يتم تعقيم الطائرات بشكل دقيق في كل رحلة، وأن يتم كذلك تعقيم الأيادي اكثر من مره أثناء الرحلة ،والابتعاد قدر الإمكان عن ملامسة الأسطح ...

اما فيما يختص بالمحور الاخر وهو الاهم...أتمنى أن يتم فحص جميع العائدين قبل وصولهم إلى الفنادق ( أي في المطار)  واتخاذ الإجراءات القانونية والإدارية بحق من يخالف التعليمات فيما بعد وبكل حزم ، وأن يمنع الاختلاط نهائيا داخل مرافق الفنادق ...وإن يتوفر طاقم طبي مختص ومدعم من لجان التقصي الوبائي لمتابعة الحالات واكتشافها مبكرا والقيام على راحتهم....وإن يتم الزامهم بحجر منزلي حقيقي  بعد عودتهم ، وان يتم التكفير بتطبيق الأساور الإلكترونية كنوع من أنواع المتابعة ..

في الختام اقول لو كنت صاحب قرار لتريثت أكثر قبل الموافقة على  عودة الجميع ، فيكفي في الوقت الحالي إعادة من تقطعت بهم السبل والمرضى والطلاب والطالبات المجبورين على العودة ...وخصوصا بعد حديث معالي وزير الصحة أن موجة ثانية وثالثة قد تداهمنا تكون أشد ضراوة وانتشار...
حمى الله الأردن من الوباء والبلاء، فما زلت اكرر ما حييت  ما زال على هذه الأرض الطاهرة ما يستحق العمل والبناء والإنجاز ...
بقلم المهندس مدحت الخطيب